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  大眾捷達VS5，德系SUV，質(zhì)量頂勢，再加上8.48-11.28萬(wàn)余元的市場(chǎng)價(jià)，讓它發(fā)售好多個(gè)月銷(xiāo)售量受歡迎！

  買(mǎi)車(chē)人關(guān)心這新款車(chē)許久，總算下手。不管從車(chē)體外型、車(chē)內飾、操縱等層面，他都十分令人滿(mǎn)意。但朗逸VS5的原廠(chǎng)隔音實(shí)際效果，他感覺(jué)實(shí)際上能夠 做得更強。因此借著(zhù)禮拜天，他趕到重慶市00車(chē)載音響店，為靚車(chē)開(kāi)展簡(jiǎn)易的車(chē)門(mén)隔音減噪升級，以處理朗逸VS5在汽車(chē)行使情況下的車(chē)噪難題：

  車(chē)系：大眾捷達VS5

  工程施工新項目：轎車(chē)隔音減噪

  隔音位置：四門(mén)隔音

  隔音目地：減少車(chē)噪、隔絕車(chē)門(mén)鈑金件共震共鳴點(diǎn)噪聲

  隔音原材料：鯊魚(yú)銀鯊避震

  隔音商家：重慶市00轎車(chē)汽車(chē)改裝音響

  它是朗逸VS5的原廠(chǎng)中門(mén)結構，里邊的鈑金件黏貼了一小塊減振止振板，此外并沒(méi)有過(guò)多隔音。

  它是原廠(chǎng)側門(mén)結構

  車(chē)門(mén)隔音處理，內外鈑金件都黏貼1層鯊魚(yú)隔音止振原材料，它促使鈑金件越來(lái)越更扎扎實(shí)實(shí)。

  右中門(mén)內層的隔音處理

  側門(mén)隔音處理，里層鈑金件止振：

  中門(mén)兩層隔音減噪解決，促使車(chē)門(mén)密封性合理隔絕車(chē)噪

  右側中門(mén)兩層隔音

  側門(mén)隔音設計效果圖：

  大眾捷達車(chē)門(mén)隔音處理以后，鈑金件鼓皮共鳴點(diǎn)狀況獲得處理，汽車(chē)行使情況下的車(chē)噪也顯著(zhù)縮小，隔音實(shí)際效果十分明顯。

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